Conoce los fabricantes de autos eléctricos 2020

En la actualidad podemos encontrar muchas marcas de autos que ofertan versiones híbridas y eléctricas a sus compradores, como las siguientes:

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Tesla

Es una marca estadounidense de autos completamente eléctricos, estos tienen un enfoque premium y la compañía es dirigida por Elon Musk (cofundador de otras empresas como PayPal o Space X). La marca le debe su nombre al físico e ingeniero eléctrico serbio Nikola Tesla y su sede está en Silicon Valley, California, EE.UU.

Los modelos que actualmente oferta la marca son los siguientes: el 3, Roadster, S, X, Y.

Después de un duro proceso en el que Tesla tuvo un claro peligro de desaparecer gracias a problemas económicos, en 2008 comenzó la producción del Tesla Roadster, un convertible de 2 plazas fabricado con carrocería de Lotus, del cual se vendieron más de 2.200 unidades.

El 29 de junio de 2010 Tesla Motors inició operaciones la en Bolsa, en el índice de NASDAQ, bajo el acrónimo TSLA, con un precio inicial por acción de 17 dólares . Actualmente este valor se ha elevado hasta casi por 20.

Después del anuncio de los modelos más «comunes» como el Model S o el Model X, Elon Musk hizo la presentación del nuevo modelo más compacto y accesible, nombrado Model 3. Estando en el mercado desde mediados del 2017, esta berlina compacta con más de 350 km de autonomía recibió cientos de miles de pedidos en pocos días, creando un nuevo hito en la historia de la marca estadounidense pionera en el mercado eléctrico.

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Actualmente también, Tesla continúa creciendo en su propia red de Supercargadores. La marca ya cuenta con más de 25 Supercargadores en España y rebasa las 400 estaciones de carga en Europa, así como más de 3.200 Supercargadores individuales. La red abarca desde países del norte como Noruega, Suecia, Finlandia y Escocia en Reino Unido hasta España, Portugal, Italia y Croacia en el sur, haciendo posible todo tipo de rutas de viaje en el continente europeo.

El logo de Tesla parece muy simple, este se parece a una gran «T». Sin embargo, el propio Elon Musk ha comentado en varias ocasiones que el logo de la marca va mucho más allá, ya que trata de hacer referencia a la sección transversal de un motor eléctrico, incluyendo ambos rotores y el estátor en posición central.

Model 3

El Tesla Model 3 es una berlina compacta y 100% eléctrica de segmento D. Cuenta con una batería de ion litio que le otorga una autonomía entre 415 y 544 km, dependiendo de la versión que adquiramos.

Existen tres versiones del Model 3. La primera denominada “Standard Range Plus” con una autonomía de 415 km y cuenta con un solo motor eléctrico de 256 CV en el eje trasero. Hace el 0 a 100 km/h en 5,6 s. Las otras 2 versiones del Model 3 cuentan con tracción integral y 2 motores (uno por eje). La segunda versión es denominada “Long Range Battery All-Wheel drive” con 351 CV, autonomía de 560 km y acelera de 0 a 100 km/h en 4,8 s además de una velocidad punta de 233 km/h.

La tercera versión denominada «Performance», tiene 462 CV, aceleración de 0 a 100 km/h en 3,5 s y 530 km de autonomía además de una velocidad punta de 250 km/h. Esta además añade un alerón de fibra de carbono, llantas de 20″, pedales de aluminio y la función exclusiva «Track Mode», que está enfocado a la conducción en circuito. Este modo refrigera de forma más agresiva los motores eléctricos y la batería, y aumenta la intensidad del frenado regenerativo. Además ofrece un diferencial electrónico que puede dar un paso por curva más rápido y un «modo drift» el cual induce derrapes impresionantes. 

Roadster

El Tesla Roadster es un súper deportivo eléctrico que presume ser el auto más rápido de la historia. Lo más impresionante de este auto son sus increíbles prestaciones, incluso superando los registros del impresionante nuevo Bugatti Chiron con motorización W16 de 8.0L.

Las cifras son realmente increíbles. Velocidad máxima superior a 400 km/h, aceleración de 0 a 100 km/h en solo 1,9 s, 0 a 160 km/h en solo 4,2 s y el cuarto de milla en 8,8 s. A la hazaña de lograr estas prestaciones, se une el hecho de que el Roadster tenga una autonomía de 1.000 km y cuenta con una capacidad de almacenamiento de energía de 200 kWh.

Model S

El Tesla Model S es una berlina de lujo 100% eléctrica de segmento E con casi cinco metros de largo, es de 5 plazas, pero opcionalmente se puede equipar con 7 plazas, además cuenta con una batería de ion litio que le otorga una autonomía entre 593 y 610 km, dependiendo de la versión. Se ofrece con batería de 100 kWh que siempre va alojada en el piso del coche, mientras que sus motores se situan en línea con los ejes.

La primera variante se denomina «Gran Autonomía» y es de tracción total. Alcanza 610 km de autonomía. Sus prestaciones son de un auto deportivo: hace 0 a 100 km/h en 3.8 s y tiene una velocidad máxima de 250 km/h.

La segunda versión, llamada «Performance», tiene un 0 a 100 km/h en 2.6 s, con tracción integral y una autonomía de 593 km.

El Tesla Model S incluye sistema Autopilot de nivel 2.0 gracias a 8 cámaras envolventes, 12 sensores ultrasónicos y un radar delantero.

Model X

El Tesla Model X es una SUV 100% eléctrico de Tesla, con enfoque Premium y posibilidad de acomodar hasta 7 personas. Cuenta con 2 motores eléctricos y una gran batería de ion litio que le otorga una autonomía entre 417 y 565 km, dependiendo de la versión.

La seña de identidad de su diseño exterior la tenemos en sus autodenominadas puertas de estilo “falcon wings” o «alas de halcón» que solo necesitan 31 cm para desplegarse y se articulan lentamente hacia arriba para facilitar el acceso a los pasajeros de la parte trasera.

Sus versiones son:

Versión	Potencia	Autonomía
75D	333CV	417km
90D	333CV	489km
100D	423CV	565km
P100D	612CV	565km

La versión P100D tiene prestaciones más propias de un superdeportivo. Su aceleración se puede establecer en 3 niveles que son Sport, Ludicrous y Ludicrous Plus, este último requiere acondicionar la batería, enfriándola hasta 50ºC unos 15 minutos, para liberar la máxima cantidad de energía y puede acelerar de 0-100 km/h en 3,1 s. Además tiene la peculiaridad de recibir actualizaciones de software, mejorando la gestión de batería, prestaciones del motor o asistentes a la conducción, mediante la conexión a internet.

Model Y

El Tesla Model Y es un SUV compacto 100% eléctrico, de segmento D, es la versión crossover del Model 3. Se caracteriza por sus 7 plazas y por su gran batería de ion litio con una autonomía de entre 400 y 540 km, dependiendo de la versión.

La versión estándar, llamada “Long Range Rear-Wheel Drive”, de tracción trasera, cuenta con un motor de 256 hp y autonomía de 540 km. Acelera de 0 a 100 km/h en 5,8 s y tiene una velocidad punta de 209 km/h. La segunda versión, llamada “Long Range Battery All-Wheel drive”. Cuenta con dos motores y tracción total, potencia de 351 hp, autonomía de 505 km y aceleración de 0 a 100 km/h en 5,1 s, tiene una velocidad punta de 217 km/h.

La versión más potente se denomina “Performance All-Wheel drive” cuenta con 2 motores y 462 CV, acelera de 0a 100 km/h en 3,7 s, ofrece 480 km de autonomía y una velocidad punta de 241 km/h. Esta versión cuenta con un alerón en fibra de carbono, llantas de 20″, pedales de aluminio y una función exclusiva “Track Mode” orientada a la conducción en circuito. Este modo refrigera de más agresivamente los motores eléctricos y la batería, también incrementa la intensidad del frenado regenerativo además ofrece un diferencial electrónico para un paso de curva más rápido y el llamado “modo drift”, que induce unos derrapes sumamente espectaculares.

BYD

Es una marca de autos independiente, especializada en autos y autobuses híbridos y eléctricos teniendo su sede en Shenzen, China. BYD Auto fue creado en 2003 por Wang Chuanfu tras la compra de BYD Company por Qinchuan Vehicle Factory. El significado de sus siglas es «Build Your Dreams», y esto se traduce como «construye tus sueños», ya en español. Sus modelos eléctricos compiten directamente con las marcas como Toyota o Nissan.

Uno de los modelos más importantes de la marca es el BYD e6, resulta ser un hatckback que llegó a venderse en España a partir de 2013 o también encontramos el BYD Qin, este se considera el sucesor del BYD F3DM, es un sedán híbrido que se convirtió en el híbrido enchufable con mayor venta en China en el 2013.

También esta marca ha incursionado fuertemente en el mundo del transporte público articulado lanzando su nuevo modelo BYD K12A; este es un autobús totalmente eléctrico que cuenta con 2 articulaciones.

BAIC

Beijing Automotive Group, también conocida como Grupo BAIC o Beiqi, es una marca de propiedad estatal y holding de varios fabricantes chinos de automóviles y maquinaria como pettit pussen. Sus principales subsidiarias incluyen el fabricante de automóviles de pasajeros BAIC Motor, vehículos militares y fabricante de SUV BAW además del fabricante de camiones, autobuses y equipo agrícola «Foton Motor».

La marca BAIC se considera el quinto fabricante más grande e importante de autos en China. El 30% de la producción se dedicó para el uso en trabajo pesado comercial. Es muy complicado estimar el porcentaje de su fabricación que se lleva a la venta, para los consumidores; el número de autos contabilizados por CAAM, (asociación de la industria automotriz en China), suele confundir las ofertas de consumo de los camiones y furgonetas comerciales ligeras.

Esta marca tiene se sede en la capital china Pekín, Beiqi también construye autos de las marcas Hyundai y Mercedes, para su venta en el mercado chino. Después de la bancarrota de la marca Saab, BAIC adquirió su tecnología, la cual ha aprovechado para sus nuevos desarrollos de motores, plataformas y trasmisiones propias.

BMW

Es una marca de autos y motos premium de origen y presupuesto alemán y su sede se encuentra en la ciudad alemana de Múnich en Baviera. Sus siglas en alemán significan «Bayerische Motoren Werke» (Fábrica Bávara de Motores) , aunque BMW empezó construyendo motores para avión y tiempo después motocicletas, actualmente es muy famosa por su gama de automóviles Premium, un mercado en el que se considera como una de las marcas clásicas de prestigio alemanas, junto con sus competidoras directas Audi y Mercedes.

BMW i

BMW i es una línea de autos relativamente nueva en la marca, se fundó en el año 2011 para diseñar y construir autos eléctricos enchufables. ​Su idea inicial fue lanzar al mercado 2 vehículos para comenzar; el i3, un auto completamente eléctrico y compacto y el i8, un deportivo híbrido enchufable. Ambos conceptos fueron presentados en el Salón de Automóvil de Frankfurt Alemania en el 2009.

La producción en serie para su salida al mercado empezó en septiembre del año 2013, y salió a la venta en Europa en noviembre del mismo año, con los primeros autos entregados en Alemania. El BMW i8 se lanzó en Alemania en junio del siguiente año. ​ Estados Unidos, Alemania, Reino Unido y Noruega son los paises con mejores ventas para ambos modelos.

BMW Presentó su modelo “iPerformance” en febrero de 2016, este fue instalado en todos los BMW híbrido-enchufables para junio de 2016. La meta principal es establecer indicadores visibles para la transferencia de ña nueva tecnología de BMW i a la marca principal de BMW. ​ Hasta julio de 2016, 4 autos eléctricos de BMW han sido lanzados a la venta con tecnología BMW i: el BMW X5 xDrive40e, en 2015 y el BMW 225xe Active Tourer, BMW 330e iPerformance y BMW 740e iPerformance, en 2016.

Las ventas de BMW i llegaron a las 50 000 unidades para enero de 2016. 2 años después de su lanzamiento al mercado, el BMW i3 fue galardonado siendo nombrado el tercer mejor auto eléctricoen el mercado a nivel mundial.​ Hasta julio de 2016, el i3 totalmente eléctrico es el modelo principal de la marca BMW, y sus ventas llegaron a las 50 000 unidades en julio de 2016. ​

BMW i8

BMW nos ha dicho que el BMW i8 se puede definir como “el coche más innovador que jamás hayamos creado”. Este deportivo lleva ya rato sorprendiendo a toda la gente con una concepción y un estilo que parece traído del futuro. Cuenta con un diseño sumamente radical, puertas que abren como tijera y una motorización híbrida-enchufable de 374 hp, lo que es el punto clave del concepto de este gran modelo de la marca alemana.

Las prestaciones que nos presenta el BMW i8 no se quedan atrás. Este tiene un 0 a 100 km/h tan rápido como un BMW M2, hecho en tan solo 4,4s. A la hora de ahorrar gasolina es tan eficiente como el que más, ofreciendo hasta 55 km de autonomía en modo eléctrico y ofreciendo 1,9 litros/100 km. Este tren motriz funciona, de hecho, para otros modelos de la marca como el BMW 225xe o el MINI Cooper SE Countryman, aunque ofreciendo menores números de potencia y prestaciones.

Nissan

Nissan es una marca japonesa fabricante de automóviles, con sede en la ciudad de Yokohama y presencia en gran parte del mundo. «Nissan» es un acrónimo, cuyo significado es «Nippon Sangyo». Esta es una de las principales industrias automotrices del mundo, hablando en términos de producción anual. A partir de 1999 forma parte del nuevo consorcio automotriz «Renault-Nissan-Mitsubishi», dónde Renault posee el 43,4% de Nissan y esta tiene el 15% de Renault y el 34% de Mitsubishi, además del 100% del fabricante ruso Lada, manteniendo esta su autonomía.

En el año 2018, Nissan llegó a ser el mayor fabricante de autos eléctricos en el mundo, llegando a vender más de 320.000 vehículos siendo el Nissan LEAF el auto más vendido de su linea eléctrica.

El Nissan LEAF se define como un auto compacto eléctrico de 5 plazas, el cual fue presentado por Nissan en 2009. Después en 2017 tuvo una renovación por completo teniendo ahora un nuevo Nissan LEAF 2018 con un diseño bastante más atractivo y agresivo. Sus líneas notoriamente más marcadas quedan perfectamente con su interior de mejor calidad, ademas de tener una tecnología bastante superior. Este auto viene con faros LED, llantas aerodinámicas, un acabado bitono, sistema de conducción semiautónoma ProPilot, entre otras cosas y aspira a liderar su segmento.

El Nissan LEAF se oferta en 2 versiones de motor y baterías.

La versión más básica tiene un motor eléctrico de 150 CV y 320 Nm de par ofeciendo una velocidad máxima es de 144 km/h. Esta motorización va asociada a un pack básico de 40 kWh de almacenamiento de ion litio, que ofrece una autonomía de 270 km.

La opcion alta del Nissan Leaf tiene un motor de 218 CV y 340 Nm de par máximo asociado a un pack de baterías de 60 kWh que nos ofrece 385 km de autonomía.

Volkswagen

VW es una marca alemana fundada en 1933 teniendo su sede en Wolfsburgo, Alemania. Volkswagen es uno de los fabricantes automovilístico con mayor producción y ventas a nievel mundial formando parte del Consorcio Volkswagen. Esta marca es uno de los fabricantes más importantes de la industria e historia del automovil en Europa, sobretodo por el papel protagonista del Volkswagen Escarabajo/Beetle, en el nacimiento de la marca y en la reconstrucción de Alemania y Europa después de la Segunda Guerra Mundial.

El Consorcio Volkswagen es propietario de 13 marcas procedentes de siete países europeos: Volkswagen, Audi, Bentley, Bugatti, CUPRA, Lamborghini, Porsche, SEAT, Škoda, Volkswagen Vehículos Comerciales, Scania, MAN, Ducati e Italdesign Giugiaro.

La apuesta eléctrica y la gama Volkswagen ID

La nueva línea de productos 100% eléctricos se denomina Volkswagen ID y está compuesta por diferentes vehículos, con la meta de llegar a ser el mayor fabricante de vehículos eléctricos a nivel mundial.

Para esto, Volkswagen invertirá 44.000 millones de euros en los próximos años, planteando el fin de los motores de combustión interna en el año 2026. Todos los autos de la familia ID comparten una sola plataforma, que es llamada MEB, esta permite el desarrollo de diversos modelos muy heterogéneos sobre su misma base.

El Volkswagen ID.3

Se trata de un auto compacto del tamaño de un Volkswagen Golf pero con la amplitud interior de un Passat gracias al ahorro de espacio que permite su plataforma 100% eléctrica. Este promete una autonomía de 550 km con una batería de 77 kWh.

El Volkswagen ID.Buzz

Es una furgoneta Bulli cubriendo el concepto de auto familiar muy espacioso monovolumen. El ID.Buzz también promete llegar a tener la conducción autónoma al 100%.

El Volkswagen ID.Crozz

Es un SUV mediano. Se trata de un protitipo sin pilar central y con ideal de conducción autónoma, cero emisiones y con un interior muy grande y configurable,ofreciendo más de 500 km de autonomía.

El Volkswagen ID.Vizzion

Sería una berlina eléctrica de lujo con el confort y el espacio como sus principales protagonistas. Gracias a sus formas bastante aerodinámicas, se prevee que su autonomía llegue a ser de 665 km entre recargas.

El Volkswagen ID.R

Es un auto deportivo de altas prestaciones diseñado para circuito, basado en la plataforma MEB que utilizan los demás. Con este auto, Volkswagen ha batido diferentes récords en carreras tan míticas como la subida a Pikes Peak o la vuelta rápida en Nürburgring en la que marcó un tiempo de 6:05,336.

Audi

Audi es una marca de autos premium de lujo que pertenece al Consorcio Volkswagen, y su sede se encuentra en la ciudad de Ingolstadt, al sur de Alemania en la region de Baviera. Actualmente su competencia directa son fundamentalmente las marcas alemanas Mercedes-Benz y BMW.

Audi ha invertido mucha tecnología y recursos económicos en desarrollar 3 variantes muy interesantes de motorizaciones: e-tron, g-tron y h-tron; eléctricos, de gas y de hidrógeno respectivamente, todas enfocadas directamente en alimentar motores eléctricos sustentables.

Audi e-tron

Esta es una SUV eléctrica, ubicada en el segmento D y con aspecto coupé, presentada en 2018. El Audi e-tron es el primer modelo de la gama eléctrica de Audi que ha salido a la venta, puede albergar a 5 ocupantes y ofrece una autonomía entre 336 y 436 kilómetros, según la versión adquirida.

El Audi e-tron tiene un sistema de tracción total que emplea dos motores eléctricos, uno por cada eje, y tiene una batería de ion litio de nuevo diseño. Actualmente se comercializan dos versiones:

Audi e-tron 50 quattro

Tiene una batería de 71 kWh que pesa 595 kilos y nos da una autonomía de 336 km. Su potencia máxima es de 313 CV, con un par motor máximo de 540 Nm. Hace 0 a 100 km/h en 7,0s y ofrece una velocidad máxima limitada a 190 km/h.

Audi e-tron 55 quattro

Tiene una batería de 95 kWh que pesa 715 kilos, y nos da una autonomía de 400 km. Sus motores nos dan una potencia combinada de 360 CV, hace 0 a 100 km/h en 6,6s y otorga 561 Nm de par motor. Ademas existe un modo boost, que puede entregar 408 CV durante 8 segundos con 664 Nm de par, que permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7s. Nos ofrece una velocidad máxima limitada a 200 km/h.

Cualquier versión del Audi e-tron es compatible con recarga rápida de hasta 150 kW, lo que carga 80% de la batería en alrededor de 30 minutos.

Audi e-tron Sportback

El Audi e-tron Sportback es un modelo idéntico al e-tron coupe, pero cuenta con una caída del techo más pronunciada, y un diseño más deportivo. Este ofrece una autonomía de entre 347 y 446 km, según la versión que adquieras por lo tanto comparte ficha técnica con el Audi e-tron.

Audi e-tron GT

El Audi e-tron GT se diferencia por tener una carrocería de tipo berlina, de 5 puertas y diseño «coupé», muy similar al Audi A7 Sportback, aunque usando una estética y filosofía mucho más deportiva dado que es un auto desarrollado por Audi Sport.

Al igual que el Porsche Taycan, este está basado en la plataforma PPE (Premium Platform Electric) desarrollada por el Consorcio Volkswagen para autps 100% eléctricos de altas prestaciones. Poseen unas baterías de ion litio de 90 kWh bajo el piso de la cabina, y un muy bajo centro de gravedad. El Audi e-tron GT nos otorga 400 km de autonomía y una recarga compatible con un sistema de carga rápida a 800 V capaz de recargar 80% en 20 min.

El tren motriz posee 2 motores eléctricos, uno por cada eje, que desarrollan 590 CV. Hablamos de un 0-100 Km/h en 3,5 s, un 0-200 Km/h en poco más de 12 s y una velocidad máxima limitada a 240 Km/h.

Audi Q4 e-tron

Este será el nuevo todo terreno compacto y eléctrico, del segmento D de Audi.

El Audi Q4 e-tron, tiene 2 motores eléctricos que ofrecen 225 kW, lo que serían alrededor de 306 CV de potencia. Además contaría con la famosa tracción quattro de Audi, una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,3 s con su velocidad máxima limitada a 180 km/h. Sus baterías de 82 kWh ofrecerían una autonomía de 450 km.

Audi AI:TRAIL quattro

Esta la propuesta de Audi en el segmento todoterreno en conjunto con la movilidad eléctrica, conducción autónoma y un interior con características bastante peculiares e ineditas.

El Audi AI:TRAIL quattro tiene 4 motores eléctricos independientes, uno puesto en cada rueda, que proporcionan una potencia total de 320 kW (450 CV) y un par de 1.000 Nm. Su velocidad máxima se limita a 130 km/h, por su configuración offroad; puede ofrecer una autonomía de entre 400 y 500 km en carretera. En terreno difícil este numero disminuye a 250 km. Destacando a nivel dinámico sus largas suspensiones, su regulación variable de la presión en los neumáticos, y el control electrónico de estabilidad (ESC).

Cuenta con una conducción autónoma nivel 4 para carretera, significa autonomía total en zonas como autopistas, el AI:TRAIL si tiene pedales y volante; en terracería, cuenta con conducción autónoma nivel 3 a baja velocidad y en situaciones especiales. Las demás acciones dependerán enteramente del conductor, que además cuenta con la ayuda de múltiples sensores y equipo de asistencia al conductor.

Audi Aicon

Este auto no tiene ni volante ni pedales y es exclusivamente eléctrico. Este concepto cuenta con una autonomía de nivel 5 y una muy conveniente autonomía de entre 700 y 800 km.

Cuenta con 4 motores que nos ofrecen 260 kW (354 CV) y 550 Nm. Cada uno mueve una rueda, otorgándonos tracción integral quattro variable, con control electrónico. Se espera que nos ofrezca una recarga total en alrededor de 30 min.

El auto también está equipado con un sistema de recarga por inducción, aplicando uno u otro sistema de carga sin intervención de un usuario. En una Audi AI Zone, puede ingresar por sí solo a una estación de recarga.

Audi AI:ME

Está diseñado para las grandes ciudades y ofrece nivel 4 de conducción autónoma.

El sistema de propulsión cero emisiones cuenta con un motor eléctrico ubicado en el eje trasero que ofrece 125 kW ó 170 CV. Además la batería es de 65 kWh y el auto promete un consumo de energía muy bajo.

Su carrocería está construida con aceros de alta resistencia como aluminio y compuestos plásticos, además la suspensión utiliza amortiguadores adaptativos. Usa unas enormes llantas de 23 pulgadas que aportan un toque deportivo.

Audi AI-RACE

Es un auto deportivo eléctrico de altas prestaciones que cuenta con tracción eléctrica y un diseño versátil para correrlo en pista de carreras y en las calles.

El Audi AI-RACE ofrece al piloto una experiencia de carreras como el Audi R18 (coche de fórmula). Por eso el desarrollo del interior fue en torno a la posición ideal del conductor en el centro. Sin embargo, el objetivo era también dar a la AI:RACE un alto grado de facilidad de uso diario, no sólo para el conductor, sino también para un posible pasajero”.

Este concepto utiliza 3 potentes motores eléctricos: uno delantero y dos traseros situados en el centro entre los nudillos de la dirección. Estos 3 ofrecen una potencia de 150 kW en el eje delantero y 350 kW en el trasero. Su potencia máxima es de 500 kW, y un par combinado de hasta 830 Nm (612.2 lb-ft) lo que nos permite una aceleración de 0 a 100 km/h (62.1 mph) en poco más de 2s.

La batería es de 95 kWh y ofrece una autonomía de más de 500 km (310,7 millas). El Audi AI:RACE puede cargar con una tensión de 800 V. Lo que significa que la batería se puede recargar al 100% en 15 min. También se puede cargar por inducción con Audi Wireless Charging (AWC).

Porsche

Porsche es una marcas alemana de autos deportivos, de las más conocidas actualmente en el mundo, además de ser el que más autos vende cada año en su gama. Su nombre refiere al apellido de su fundador, el mítico ingeniero automotriz alemán Ferdinand Porsche, que en los años treinta fundó la marca para desarrollar proyectos tan importantes como lo fue el diseño del Volkswagen Beetle. Trabajo que finalmente ayudaría al lanzamiento de los primeros autos con su apellido, después de la Segunda Guerra Mundial.

La apuesta por los autos eléctricos es el claro futuro de Porsche, con versiones híbridas enchufables de los modelos más vendidos, los Cayenne y Macan, y el lanzamiento al mercado en 2019 del Porsche Taycan, el primer auto 100% eléctrico de la marca alemana que ha venido siendo el auto eléctrico de lujo mejor valorado en la actualidad.

Porsche Taycan

Es una berlina totalmente eléctrica de 4,96 m de largo, un poco más corta que el Porsche Panamera. Es un auto lleno de tecnología, cuenta con una cabina completamente digital, casi sin botones físicos. Este continua siendo un verdadero auto deportivo, respecto a sus prestaciones como sus sensaciones, se oferta en su versión Turbo S con una potencia de 761 hp.

Es un auto con 2 motores eléctricos y tracción total permanente, además de tener una caja de 2 velocidades en el tren trasero, lo cual lo hace único en su tipo. Está equipado con una batería de ion de litio de 93,2 kWh de capacidad en su versión tope de gama. Hace el 0 a 100 km/h en sólo 2,8 s.

Su instrumentación es 100% digital, formada por una pantalla curva de 16,8″ completamente configurable, llena de información y con unos gráficos muy cuidados. En la consola central tiene 2 pantallas de 10,9″: la pantalla central está destinada al conductor y la segunda, al acompañante. La única diferencia es que en la pantalla del acompañante no se puede acceder a los ajustes del auto, sólo a la navegación, conectividad y medios de entretenimiento.

La principal diferencia entre ambas versiones del Taycan: Turbo y Turbo S, es la potencia, 680 CV en las Turbo y 761 CV en las Turbo S. Su velocidad punta es de 260 km/h. El par motor máximo es de 1.050 Nm en el caso del Turbo S y 850 Nm en el caso del Turbo.

Hyundai

Hyundai es una marca de autos sur coreana que fundada en el año 1967, ésta forma parte de Hyundai Motor Group, donde también se encuentran Kia y Genesis. Últimamente han demostrado que tienen capacidad de competir tanto en calidad como innovación con las demás marcas europeas y asiáticas. Hyundai fabrica autos de gasolina, eléctricos, híbridos, ademas de ser pioneros en comercializar un auto de pila de hidrógeno llamada Hyundai NEXO.

Hyundai Kona

Es un SUV pequeño con 400 km de autonomía y 200 CV de potencia en su versión más alta. Tiene una alta dotación de equipo en la que podemos destacar sus llantas de 17 pulgadas con rines de aleación, sistema de sonido premium Krell, sistema multimedia con pantalla táctil de 10,25 pulgadas, cámara trasera, conectividad Android Auto y Apple CarPlay, climatizador, sistema de llave inteligente con arranque de botón, control de crucero y sistema de mantenimiento de carril.

Kia

KIA Motors es una marca de autos surcoreana, con sede en la ciudad de Yangjae-dong, Seúl, Corea del Sur. Esta ya es una de las marcas más importantes de ese país siendo una subsidiaria del grupo Hyundai, sólo superado en producción por Toyota.

Hablando de autos eléctricos en esta marca podemos encontrar 2 modelos actualmente en el mercado y uno a punto de ser anunciado: e-Soul, e-Niro y el nuevo Seltos.

Kia e-Soul

Es un crossover segmento B anunciado en 2 versiones, tiene una batería de 39,2kWh, una potencia de 136 CV y 276 km de autonomía ademas de otra versión con más capacidad, con una batería de 64 kWh, 204 CV de potencia y 452 km de autonomía. Hace 0 a 100 km/h en 7,9 s.

Con la llegada del Kia e-Soul, también ha llegado UVO, que es el nombre del nuevo sistema de conectividad entre auto y pasajeros de la marca. Nos ofrece una pantalla central de 10,25 pulgadas, de forma horizontal y tiene una diagonal de 26 cm, en esta puedes consultar información en tiempo real con conexión a internet.

Kia e-Niro

Es un crossover 100% eléctrico que cuenta con autonomía de 455 km en la versión «long range», cuenta con una batería de 64 kWh y un motor de 204 Cv.

El motor eléctrico se sitúa en el eje delantero (tracción delantera). La carga de la batería se puede hacer con un cargador rápido de 100 kW en tan solo 42 min para que pase del 20% al 80%.

KIA Seltos eléctrico

Se especula que podría compartir el tren motriz con el E-Soul, ofreciendo 200 cv y 291 lb-pie de torque, alimentado por una batería de ion litio de 64 kWh.

El nuevo KIA Seltos eléctrico se ofrecería con una configuración de tracción total, ademas de poder ofrecer un rango máximo de autonomía de unos 400 km.

Chery

Es una marca de autos de origen chino fundada en 1997 por la administración local de Wuhu. La marca tiene presencia en más de 85 países y su modelo más popular es un urbano de precio económico, este es el Chery QQ producido desde el 2002.

Chery S61

Es un SUV pionero para ser movido por motores eléctricos, baterías de ion litio y alternadores de energía alternativa. El auto fue diseñado por Pininfarina teniendo una estética muy moderna y rupturista como lo son las ópticas de iluminación diurna que se ven sobre el capó.

La idea de Chery es sacar al mercado un modelo con mucha tecnología, que sea espacioso y ecológico. El S61 da la impresión de ser un auto de lujo contando con revestimientos simulando madera y 2 pantallas, una instrumental y otra como consola central.

JAC

JAC Motors Company es una marca de autos de origen chino la cual es de propiedad estatal, está dedicada a la manufactura de autos, vehículos de carga y de transporte comercial ligero. Esta tiene sede en la ciudad de Hefei, Provincia de Anhui, en China. La marca presencia en más de 100 países de Europa, Asia, África, América del Norte y América del Sur. ​

JAC E Sei 1

Es el auto eléctrico más económico en México. Este EV de origen chino ronda un precio de 495,000 pesos. Tiene un motor eléctrico de 67 hp y 158 lb-pie, que funciona con unas baterías de ion-litio de 41 kWh. Alcanza los 50 km/h en 5.5 s y pesa 1,340 kg. JAC ofrece entre 320 y 400 km de autonomía . Es un auto enfocado totalmente a un uso de ciudad, y también admite cargador rápido, para recuperar del 30 al 80% en 54 min.

Rimac

Es una marca de origen croata, productora de autos y trenes motrices eléctricos de alta gama, esta tiene su sede en la ciudad de Sveta Nedelja. El primer auto que lanzó al mercado fue el superdeportivo Concept_One, el auto eléctrico comercial más rápido del mercado.

En 2014 la marca recibió más de 10 millones de euros de parte de un colombiano y un chino que ahora poseen el 6% y 10% de la empresa respectivamente; además Porsche actualmente posee un 10% de sus acciones.

Actualmente la marca Rimac Automobili tiene 4 modelos en el mercado automotriz eléctrico; estos son el Concept One, Concept S, C two y el E-runner Concept one.

Rimac Concept One

Este monstruo posee 1,088 hp que provienen de 4 motores eléctricos y presume una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 2.6 s.

El Concept_One es un coupé de altas prestaciones situado en la categoría de superdeportivo. este fue diseñado por Pininfarina a través de Adriano Mudri​ con el exterior y de Goran Popović​ haciendo el interior. Su producción estuvo limitada a 8 unidades con un precio de venta es de 813.250 euros.

Este ha sido descrito como el primer superdeportivo eléctrico del mundo​ y actualmente, es el auto eléctrico más veloz del mercado.

Su velocidad máxima se limita electrónicamente a 355 km/h y presume una distancia de frenado, 100-0 km/h en 31,5 metros. Las baterías ofrecen una autonomía entre 300 km y 400 km.

Rimac Concept S

Este auto está equipado con 4 motores eléctricos, 2 en el eje delantero de 500 kW y 2 en el eje posterior de 600 kW de potencia en total, la potencia de todo el auto se limitada a 1.018 kW (1.384 CV) con un par de 1.800 Nm. Cada motor se acopla a una llanta: los del eje delantero lo hacen mediante reductoras simples y los traseros tienen una caja de velocidades de doble embrague de dos velocidades. El auto integra el sistema torque vectoring con varios modos para la distribuir el par entre las ruedas dependiendo de la situación.

Sus prestaciones son tan impresionantes como las del Koenigsegg Regera o el Bugatti Chiron. tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,5 s, a 200 km/h en 5,6 s y a 300 km/h en 13,1 s. Tiene una impresionante velocidad máxima de 365 km/h.

Rimac C_Two

Este auto nos ofrece una impresionante potencia de 1.940 hp y 2.300 Nm de par. Para alimentar a esta impresionante bestia, Rimac ha desarrollado una enorme batería de 120 kWh, esta ofrece 650 km de autonomía.

Si lo que Rimac nos promete es verdad, el C Two llegará a ser el auto más rápido de todo el mundo teniendo una aceleración de 0 a 96 km/h en 1,85 s, incluso superando al Tesla Roadster por 0,05 s y llegando a los 300 km/h en 11,8 s, su velocidad punta es de 412 km/h.

Tajima Rimac E-Runner Concept_One

El E-Runner Concept_One es un auto eléctrico de carreras de montaña monoplaza. Este ha sido diseñado por el equipo de diseño de Rimac y por la empresa japonesa de Nobuhiro Tajima. Este auto tiene un peso de 1500 kg ya que su cuerpo es fabricado de fibra de carbono y el chasis tubular es fabricado de aluminio.

Está equipado con un tren motriz de 4 motores, 2 delanteros y 2 traseros capaces de producir 1100 kW de potencia algo así como 1475 HP, (relación de peso-potencia de 1.017 kg/hp). Tiene un par motor de 1500 N·m y un sistema refrigerado por una mezcla compuesta de agua y glicol.

Cada uno de los motores está acoplado a cada una de las llantas de forma independiente, esto se logra gracias a una transmisión por cadena de una sola velocidad, configuración que le permite al E-Runner utilizar el sistema «Wheel Torque Vectoring System (R-AWTV)», que distribuye la potencia a cada llanta para que el control del auto se adapte a las condiciones de conducción.

Su sistema de almacenamiento de energía funciona mediante un paquete de baterías tipo LiNiMnCoO2 de 57 kWh y refrigeradas por líquido. Los frenos son de disco cerámicos ventilados de 370 mm de radio ademas de contar con un freno regenerativo con regeneración máxima de 400 kW.

Este impresionante Rimac E-Runner Concept_One posee una impresionante aceleración de 0 a 100 km/h en 2,2 s, a 200 km/h en 5,4 s y posee una velocidad punta limitada electrónicamente a 270 km/h ideales para la prueba en la que compite.

Roewe

Roewe es una marca de autos de lujo creada en 2006, propiedad de SAIC Motor. Esta marca relativamente joven cuenta con modelos eléctricos a la venta, enfocados en uso urbano.

Roewe E50

Este auto ofrece 64 CV (47 kW), autonomía de 180 km y una velocidad máxima de 120 Km/h. Con la carga rápida solo tarda 30 minutos para llegar al 80%.

Roewe E50 es una manera de aportar una solución de movilidad a las demandas actuales en grandes ciudades.

Roewe Clever

Este auto usa un motor eléctrico de 37 kW (50 CV) y por ahora se desconoce la capacidad de la batería, por esto mismo, aún no se sabe la autonomía de este auto eléctrico aunque suponemos que será de unos 150 km. Su velocidad máxima será limitada electrónicamente a 100 km/h.

Ford

Ford Motor Company (Ford), es una marca multinacional estadounidense, especializada en la industria automotriz. Esta marca tiene sede en la ciudad de Dearborn, Míchigan, y se expandió a todo el mundo principalmente por la producción de automóviles. Esta fue fundada por Henry Ford el 16 de junio de 1903. Esta marca es muy conocida por el desarrollo de la producción en serie.

El Ford Mustang Mach-E

Es un crossover 100% eléctrico, de segmento C, caracterizado por contar con una autonomía superior a 510 km en su variante Extended Range.

Cuenta con una versión GT, equipada con un motor eléctrico de 342 kW (465 CV) y un par de 830 Nm con tracción total, esto le permite acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 4 s. Además Ford comercializará diferentes propuestas. Hay versión con mayor autonomía y tracción trasera con potencia de 258 CV con 415 Nm de par.

La versión de tracción trasera promete una autonomía de 483 km, mientras que la Extended Range alcanza los 510 km. Con una potencia máxima que alcance picos de 150 kW con conector CCS en el proceso de carga, los datos apuntan que se podrían tener 92 km de autonomía adicionales en 10 minutos de carga, o recargar las baterías del 10% al 80% en 38 min.

El Ford Mustang Mach-E 1400

Este auto es un monstruoso eléctrico de carreras, de 7 motores con potencia de 1.419 CV , desarrollado por Ford Performance y RTR, y la escudería de competición de Vaughn Gittin Jr. El auto está diseñado para el drifting, y también si cambiamos unos cuantos componentes de su tren motriz, podrá funcionar para carreras de circuito o de aceleración.

4 motores están en el eje trasero en paralelo. Están conectados al mismo eje de transmisión, el cual distribuye su potencia a ambas llantas. Los 3 motores delanteros están conectados al diferencial.

La batería de esta bestia eléctrica es de 56,8 kWh y es refrigerada por líquido, también se refrigera durante la recarga, para que esta sea más rápida. Su configuración mecánica es modular, y completamente variable lo cual podría convertirlo fácilmente en un auto de propulsión, o en un auto de tracción delantera. El sistema de frenos es Brembo, acoplado al potente sistema de frenado regenerativo.

Renault

Renault es una marca francesa de autos tanto de lujo, comunes, comerciales y de carreras. Es la marca principal del Groupe Renault, que incluye a las marcas Alpine (100%), Dacia (99.43%), Samsung (80.1%) y Lada (73.3%), y a la vez es miembro mayoritario de la alianza mundial Renault-Nissan-Mitsubishi (40%). Renault es uno los fabricantes de autos que más apuestan por el auto eléctrico. Cuenta con 4 autos en su gama Z.E.: el Twizy, Fluence, ZOE, y la Kangoo eléctrica.

Renault Twizy

Es un pequeño auto eléctrico urbano, biplaza estricto y su precio lo convierte en el eléctrico más barato del mercado. Sus pequeñas dimensiones y su curiosa estética son sus principales ventajas para cierto mercado.

Está disponible en 2 versiones, una de 5 CV de potencia (Life 45) y otra de 11 CV (Life 80). La numerología escogida se relaciona a la velocidad máxima que alcanza cada modelo, 45 y 80 km/h respectivamente.

La capacidad de sus baterías le permite ofrecer un rango de autonomía aproximado de 100 km y se beneficia del atractivo servicio de renta de baterías que no cuentan con la posibilidad de recarga rápida, lo cual le da un tiempo necesario de carga completa de 3 horas y media en una toma de corriente convencional.

Renault Fluence Z.E.

Su motor eléctrico tiene una potencia máxima de 95 CV a 11.000 rpm, y un par de 226 Nm. La autonomía se ha tasado en 160 km y posee una velocidad punta autolimitada de 135 km/h.

Renault Kangoo Express Z.E.

El tren motriz de esta furgoneta es similar a la del Fluence Z.E., aunque en este caso el motor se ha limitado a 60 CV de potencia, esto logra una eficiencia energética de 90%. Su velocidad punta está autolimitada en 130 km/h y también ofrecerá una autonomía de 160 km, además su peso total será de solo 650 kg.

Renault ZOE

Es un utilitario 100% eléctrico, de segmento B, con una batería de 52 kWh y una autonomía de 390 km. Este Renault Zoe se manufactura en la armadora de Flins, Francia, en la misma línea que el Renault Clio.

El Renault Zoe Z.E. 50 tiene una batería de ion litio, desarrollada por LG Chem, de 41 kWh de capacidad. La primera versión solo tenía 210 km de autonomía, la segunda tiene una autonomía de 400 km. Desde 2019 cuenta con un batería de 52 kWh.

Esta batería se acompaña de un motor eléctrico en el tren delantero que lo mueve gracias a una transmisión directa, de una sola velocidad. Este motor es de 136 CV de, y a 245 Nm de par, hace una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 10 s y el 80 a 120 km/h en 7,1 s.

La batería es compatible con recarga rápida de hasta 50 kW de potencia mediante un cargador combo-CCS, puede recargar hasta 150 km de autonomía en sólo media hora.

Volvo

Volvo Cars es una marca de autos sueca con sede en Gotemburgo, Suecia, actualmente subsidiaria de la automotriz china Geely. ​ Originalmente fue fundó en 1927 por el ingeniero Gustav Larson y el economista Assar Gabrielsson, esta funcionaba como empresa subsidiaria de la fabricante de rodamientos SKF. Actualmente, Volvo es propiedad de la empresa china Zhejiang Geely Holding Group, esta se la compró a Ford en 2010​, por un costo de 1,384.6 millones de euros.

Volvo XC40

Es una SUV característica de la marca. La estructura delantera se construye sobre la plataforma (CMA) de Volvo, que ha sido rediseñada para contar con la ausencia de un motor de gasolina. Además, la marca sueca ha desarrollado una nueva estructura de seguridad de aluminio para proteger la batería, además ofrece un centro de gravedad más bajo. El Volvo XC40 eléctrico, es el primer modelo construido con la nueva plataforma de sensores «ADAS» (Advanced Driver Assistance System), fue desarrollada para aumentar las capacidades autónomas del auto.

Su tren motriz (heredado de Polestar), cuenta con una batería de ion litio con 27 módulos de 78 KWh, esta SUV desarrolla una potencia total de 402 hp y un par de 487 libras-pie y ofrece una autonomía de 497 km.

Mitsubishi

Mitsubishi Motors es una marca japonesa de autos controlada por el grupo Nissan en la alianza Renault-Nissan-Mitsubishi. Fundada a finales de la Primera Guerra Mundial originalmente fabricaba motores de avión que llegaron a ser usados en la Segunda Guerra Mundial. Mitsubishi significa «tres diamantes». El logotipo, en su forma actual, fue registrado en 1914. En 1917 se convirtió en la primera empresa automovilística japonesa en manufacturar un auto en un sistema de serie en Japón, el cuál fue el modelo “A”.

Mitsubishi i-Miev

Es un auto eléctrico de primera generación no muy popular entre los clientes particulares. En cuando a prestaciones, el i-Miev alcanzará los 130 km/h con gran esfuerzo debido a sus 67 CV de potencia, y solo lo hará durante breves minutos antes de agotar su pequeña batería de 16 kWh. Tiene 160 km de autonomía solo en ciudades.

Listado de marcas de autos eléctricos